Состояние дорожно-транспортного травматизма вызывает серьезную обеспокоенность.

Состояние дорожно-транспортного травматизма с участием пешеходов, складывающееся в текущем году, вызывает серьезную обеспокоенность.
В январе 2015 года по Республике Татарстан зарегистрировано 117 наездов на пешеходов, жертвами которых стали 6 человек, еще 120 получили различные травмы. Непосредственно на пешеходных переходах произошло 47 наездов, в результате которых 50 человек были травмированы.

Статистика показывает, что более 90% наездов на пешеходов на пешеходных переходах происходят по вине водителей транспортных средств, не соблюдающих требования правил проезда пешеходных переходов. То есть, уровень и качество предпринимаемых контрольно-надзорных мер по профилактике наездов на пешеходов являются недостаточными.

Вызывает тревогу и количество наездов на пешеходов, передвигающихся вне населенных пунктов, особенно в темное время суток. За текущий период
нового года произошло 10 подобных происшествий, в которых 4 человека погибли, 6 – ранены. На территории Тукаевского района зарегистрирован 1 факт наезда на пешехода в темное время суток, который от полученных травм скончался на месте, а водитель совершивший наезд, скрылся с места ДТП.

Принимая во внимание вышеизложенное, в целях профилактики дорожно-транспортного травматизма с участием пешеходов, в период с 10.02.2015 г. по 20.02.2015 г. будет проводиться профилактическое мероприятие «Пешеходный переход» (декадник).

Обеспечение безопасности движения пешеходов находится в центре внимания не только контрольно-надзорных органов, но и каждого участника дорожного движения. Происшествия с участием пешеходов всегда характеризуются высоким травматизмом.

В 2014 году на территории республики произошло 1543 наезда на пешеходов, жертвами которых стали 147 человек, еще 1457 пешеходов получили различные травмы. Непосредственно на пешеходных переходах зафиксировано 583 наезда, в результате которых 26 пешеходов погибли и 582 были травмированы. За данный период в районе зарегистрировано 17 фактов на езда на пешеходов, при которых погибли 5 и 12 получили ранения.

В январе 2015 года зарегистрировано 117 наездов на пешеходов, жертвами которых стали 6 человек, еще 120 получили различные травмы. Непосредственно на пешеходных переходах произошло 47 наездов, в результате которых 50 человек были травмированы. На территории Тукаевского района зарегистрирован 1 факт наезда на пешехода который от полученных травм скончался на месте ДТП.

Как показывает статистика, в осенне-зимний период количество пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, значительно возрастает. Прежде всего потому, что продолжительность светового дня сокращается, а в темное время суток, особенно во время осадков и в условиях тумана, значительно ухудшается видимость. Пешеходы должны помнить о том, что их появление на дороге в таких условиях может оказаться полной неожиданностью для водителя. Зимой, когда ухудшаются сцепные свойства дорожного покрытия и тормозной путь автомобиля значительно возрастает, запоздалая реакция водителя может иметь роковое значение. 

При управлении автомобилем с включенным ближним светом фар расстояние, на котором водитель может заметить пешехода в темноте, равно 25-30 метрам. Это расстояние увеличивается до 130-140 метров, если в одежде пешехода присутствуют световозвращающие элементы. А если включен дальний свет, пешехода, воспользовавшегося рекомендациями Правил, будет видно на расстоянии до 400 метров. Необходимо помнить: чем раньше водитель заметит пешехода, тем ниже вероятность наезда.

С 1 июля 2015 года в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам в населенных пунктах будет рекомендовано иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. При этом данное условие для пешеходов вне населенных пунктов будет обязательным, а несоблюдение данного требования будет караться административным штрафом по ст. 12.29 КоАП РФ. Сумма штрафа составит 500 рублей. Госавтоинспекция настоятельно рекомендует не дожидаться введения административной ответственности и подвергать себя опасности, а сразу предусмотреть наличие световозвращающих элементов.

Особое внимание уделяется безопасности юных пешеходов. 

Ребенок, находящийся на дороге без сопровождения взрослых  – это само по себе чрезвычайное происшествие. Ребенок на дороге может быть в безопасности только в сопровождении взрослого, причем такого, который сам соблюдает Правила дорожного движения и постоянно контролирует ребенка.

Еще раз напоминаем, что Правила дорожного движения рекомендуют пешеходам в темное время суток использовать в своей одежде световозвращающие элементы (фликеры, значки, браслеты). Это особенно актуально в отношении детской верхней одежды.